XIV LEGISLATURA

RELAZIONE - N. 3606 - 3679-A



        Onorevoli Colleghi! - La VIII Commissione propone all'Assemblea l'approvazione del testo unificato delle proposte di legge n. 3606 e n. 3679, al fine del finanziamento di opere di interesse locale. Il provvedimento è frutto di un approfondito lavoro svolto presso la Commissione di merito, che ha inserito nel testo unificato all'esame dell'Assemblea tutti i finanziamenti già inclusi nelle due proposte di legge citate, esaminate in abbinamento, aggiungendo altresì un ulteriore novero di interventi suggeriti da alcuni emendamenti presentati nel corso dell'esame in sede referente.
        La logica che ispira il presente testo unificato è quella di attivare, attraverso un apposito provvedimento normativo, una serie di "finalizzazioni" relative alla tabella B della legge finanziaria per il 2003 (spese in conto capitale), con riferimento agli accantonamenti del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. In tal modo, infatti, il legislatore può destinare congrui stanziamenti alla realizzazione di importanti opere sul territorio nazionale, evitando di disperdere quelle risorse previste dall'ultima manovra di finanza pubblica, che altrimenti rischierebbero di rimanere inutilizzate.
        Pertanto, al fine di garantire il finanziamento di opere di particolare interesse locale, il presente provvedimento attribuisce, agli enti rispettivamente interessati, stanziamenti destinati a vari interventi.
        Il testo unificato si compone di un unico articolo, suddiviso in sei commi.
        In primo luogo, recependo il contenuto della proposta di legge n. 3606, al comma 1, lettera a), si prevede un finanziamento di 1.200 euro, rispettivamente per gli anni 2003 e 2004, per la realizzazione di un sottopasso alla strada statale 13 "Pontebbana" e di un ponte sul torrente Cervada. L'intervento interessa due comuni della provincia di Treviso, precisamente San Vendemiano e Conegliano, che appartengono, per collocazione geografica, alla zona Pedemontana caratterizzata da una consolidata economia agricolo-industriale-artigianale di grande rilievo e importanza nel contesto insediativo Veneto. Lo stanziamento permetterà, in particolare, al comune di San Vendemiano di abbreviare i tempi per la realizzazione delle infrastrutture citate, migliorando così una rete statale ormai al collasso e che sino ad oggi non ha avuto, salvo piccoli interventi, modificazioni tali da migliorarne il diverso rapporto con il contesto produttivo.
        Inoltre, con il comma 1, lettere da b) a l), sono definiti stanziamenti che interessano il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e che sono destinati alla realizzazione di alcune opere pubbliche. I finanziamenti sono, in particolare, diretti a disporre finanziamenti per le seguenti finalità: realizzazione degli interventi finalizzati al ripristino della tratta ferroviaria Sicignano (Salerno) - Lagonegro (Potenza); realizzazione degli interventi finalizzati all'adeguamento e messa in sicurezza della superstrada del Liri; realizzazione degli interventi finalizzati al potenziamento della strada statale 106 nella tratta Sibari-Crotone; realizzazione degli interventi finalizzati all'adeguamento della strada statale n. 212 "Della Val Fortore" - strada statale n. 369 "Apputo Fortorina" (Benevento); realizzazione dei lavori di collegamento degli agglomerati industriali della città di Vibo Valentia con lo svincolo autostradale Vibo-Sant'Onofrio (tali finanziamenti sono assegnati al comune di Vibo Valentia); realizzazione della prima tratta ciclabile San Lorenzo al Mare - Santo Stefano (Imperia), assegnando tali somme alla regione Liguria; realizzazione di opere edilizie presso l'Università di Urbino; ammodernamento dei mezzi e delle attrezzature, nonché adeguamento delle sedi logistiche degradate della Sezione provinciale di Torino dell'Associazione nazionale vigili del fuoco volontari; acquisizione, ristrutturazione e attivazione di un centro di rieducazione dei minori presso l'immobile ex Ospedale mauriziano sito in Lanzo Torinese.
        Nel corso dell'esame in sede referente, la Commissione ha quindi approvato alcuni emendamenti, che hanno consentito di attivare ulteriori "finalizzazioni" delle spese in conto capitale previste dalla legge finanziaria per il 2003. Sono stati quindi stanziati appositi fondi, che risultano destinati: alla realizzazione di interventi per opere pubbliche nella città di Reggio Calabria (su proposta di deputati dei gruppi di opposizione); alla realizzazione della circonvallazione di San Vito dei Normanni (Brindisi); alla progettazione e realizzazione di opere di miglioramento della viabilità della strada statale n. 225 "della Fontana Buona"; alla progettazione e realizzazione di interventi a favore della sicurezza stradale lungo la ex strada statale n. 350 fra Arsiero e Lastebasse, in provincia di Vicenza; alla progettazione e realizzazione di opere di messa in sicurezza e miglioramento della viabilità del comprensorio delle comunità montane Val Seriana e Val Brembana; alla progettazione e realizzazione degli interventi di sistemazione delle rive del fiume Brenta, in località Camposanmartino; alla progettazione e realizzazione del sottopasso ferroviario di Mornago; al potenziamento della stazione di Tortona.
        Come accennato in precedenza, si tratta di una serie di interventi integralmente "finalizzati" nel corso dell'esame della legge finanziaria per il 2003, che attingono agli accantonamenti relativi al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di cui al Fondo speciale di parte capitale dello stato di previsione del Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2003.
        L'unica eccezione è costituita dall'intervento di cui alla lettera o) del comma 1, che, in realtà, è incluso nell'elenco degli interventi da aggiungere alla finalizzazioni di Tabella B, comunicato dal relatore all'Assemblea della Camera, in terza lettura del disegno di legge finanziaria 2003, nella seduta del 23 dicembre 2002. Si tratta, in ogni caso, di un intervento sul quale anche il Governo si è espresso favorevolmente e che, pertanto, non presenta profili di problematicità.
        La VIII Commissione ha poi accolto due emendamenti, presentati dall'opposizione, autorizzando appositi stanziamenti per proseguire, da parte del Comune di Venezia, il "progetto LIFE-Barene" e per avviare l'opera di rinaturalizzazione della Laguna centrale di Venezia, per eliminare gli effetti negativi dovuti al Canale dei petroli. Si tratta di due autorizzazioni di spesa, facenti capo all'accantonamento della Tabella B relativo al Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio, che potranno attivare importanti risorse per la realizzazione di interventi di rilievo per il sistema lagunare nel suo complesso.
        Infine, per quanto concerne le Commissioni in sede consultiva, si osserva che tutte le Commissioni hanno espresso parere favorevole sul provvedimento, in tal modo testimoniando la validità dell'impianto del testo unificato in esame. In tal senso, si propone all'Assemblea la sollecita approvazione del testo unificato delle proposte di legge n. 3606 e n. 3679, anche al fine di consentire l'utilizzo tempestivo delle risorse accantonate con la legge finanziaria per il 2003.

Anna Maria LEONE, Relatore.



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